Koska ajoin pyörätiellä sinne varmastikin epähuomiossa ja vahingossa tippuneeseen nastaan, listaan alla huomaavaisen pyöräilijän ohjenuoria erityisesti kaupunkiympäristön kannalta.

1. Älä aja jalkakäytävällä Mikäli kuitenkin joudut ajamaan jalkakäytävällä, älä soita kelloa tai muuten huutele ihmisiä väistelemään. Aja hitaasti ja tarvittaessa taluta pyörää. Väistä jalankulkijoita ja matele heidän perässään, jos et pääse siististi ohi. Jalkakäytävällä mennään täysin jalankukijoiden ehdoilla! Muista antaa pyöräilijänä tilaa myöskin suojatietä ylittäville.

2. Soita kelloa tarvittaessa Mutta älä aggressiivisesti, vaan varoittavasti. Erityisesti kevyen liikenteen väylillä, jossa kulkee myös jalankulkijoita, tämä on tärkeää. Kun ohitat hitaampaa pyöräilijää tai jalankulkijaa ahtaassa paikassa, varoita kellolla ajoissa. Erityisesti lapsia ja koiria ohittaessasi huomioi tämä. Polkupyörä on äänetön, eikä sitä huomaa ehkä ilman varoitussoittoa.

Voit myös pyörätielle eksynyttä jalankulkijaa muistuttaa ystävällisesti kellolla tilanteesta riippuen. Osa huomaakin kömmähdyksensä ja anteeksipyydellen siirtyy jalankulkijoiden puolelle. Osa on sitten näitä maailmanomistajia, jotka huutelevat törkeyksiä perään, tai eivät tee elettäkään siirtyäkseen pois pyörätieltä. Nämä kannattaa jättää omaan arvoonsa.

Monet pitävät helpompana vain väistää pyörätiellä toikkaroivia jalankulkijoita. Eivät nämä jalankulkijat opi, jos heille ei asiasta kukaan huomauta.

3. Käytä etu- ja takavaloa Valojen käyttö on itsestäänselvyys pimeään aikaan, mutta kuitenkin suuri osa pyöräilijöistä kulkee ilman minkäänlaista valaistusta. Erityisesti kaupunkiympäristössä valaistuksen pointti ei ole se että näet itse eteesi, vaan että muut näkevät sinut. Vilkkuva LED-valo, valkoinen edessä ja punainen takana, ovat tähän tarkoitukseen parhaat. Käytä niitä myös päivällä, jos on vaikkapa pilvinen tai sateinen sää.

4. Käytä kypärää Pyöräilykypärä näytti dorkalta vielä 5-10 vuotta sitten, mutta nyt kypärättömät näyttävät niiltä dorkilta. Tieliikennelakikin velvoittaa kypärän käyttöön. Arvostat itseäsi ja muita toimimalla esimerkkinä ja huomioimalla myös oman turvallisuutesi.

Pyöräilykypärän käyttö on valitettavan kaupunkilainen ilmiö. Ei tarvitse mennä Helsingistä kuin vaikkapa Nurmijärvelle, niin pyöräilykypärän käyttö on muuttunut olemattomaksi.

5. Huomioi tilannenopeus Aivan kuten autollakin, polkupyörällä on mukava ajaa kovaa vauhtia. Polkupyörällä kovaa ajamisessa ei ole mitään pahaa, kunhan vauhti vain on tilanteeseen sopivaa. Jarruttele tarvittaessa, vaikka se pahaa tekisikin!

6. Pidä polkupyöräsi kunnossa Tee tai teetä perushuolto vuosittain. Tarkasta aina ajamaan lähtiessäsi silmämääräisesti pyörän kunto. Jarruttomalla pyörällä ei välttämättä ole kiva liikenteessä sompailla.

7. Näytä suuntamerkkiä Jos olet kääntymässä, näytä suuntamerkki. Tieliikenteessä autoilijoilla on usein pakottava tarve lähteä ohittamaan risteysalueella jopa oikein ryhmittynyttä pyöräilijää. Muista myös näyttää suuntamerkkiä pyöräteillä ettei takaa tuleva pyöräilijä aja syliin.

8. Älä tuki pyörätietä Jalankulkijoilla on taipumus odottaa valojen vaihtumista keskellä pyörätietä erityisesti keskusta-alueella. Älä pyöräilijänä tee samaa virhettä.

9. Huomioi muut liikenteessä liikkuvat Pyöräilijä on liikenteessä altavastaajan asemassa. Jos jotain sattuu tai tulee "läheltä piti" -tilanne, on pyöräilijä aina se törttöilijä. Huolimatta siitä, että autoilija tai jalankulkija se törttöili. Näin tulee varmasti jatkumaan niin kauan kuin kaupunkisuunnnittelu ei tue kevyttä liikennettä ja muutama oikeasti törttöilevä pyöräilijä mustaa kaikkien mainetta. Pidä huoli omalta osaltasi, että huomioit muut ihmiset pyöräillessäsi, etkä anna aihetta vihaisiin yleisönosastokirjoituksiin.

10. Noudata liikennesääntöjä Liikennesäännöt eivät ole kahle, vaan niitä noudattamalla kaikkien on turvallisempaa olla liikenteessä. Toki aina tulee tilanteita vastaan, jossa sääntöjen noudattaminen on käytännössä hankalaa ja ehkä jopa typerääkin. Kun rikot sääntöjä, niin tee se erityistä varovaisuutta noudattaen ja muut huomioon ottaen.

Menen nyt paikkaamaan sisäkumin, ja tästä episodista kettuuntuneena kerron seuraavalla kerralla miten nämä "säännöt" rikotaan tyylikkäimmin!